百万级座驾你选S级还是这辆“面包车”
自从2010年，国内引进埃尔法，围绕着这款车的话题一直不断。从港台明星的追捧，到加价神话，埃尔法做到了有口皆碑的程度，这还是...
都说开宝马坐奔驰，而购买二手车，非常多朋友就担忧怕买贵了，买差了。那样，二手车的水真的有那样深么？今天大家就遇到了一位颇为幸运的朋友。他在选车网论坛里找到了一个个人卖家，最后将一辆开了6年的进口宝马X3以23.5w万元收入囊中，他买的值么？
文中介绍的关于挑选二手车的方法来自于编辑的经验推荐，买卖二手车有风险，大家不保证用文中讲到的内容挑选汽车就可以万无一失，以下内容仅供参考。
这辆车是收购顾客在选车网论坛里发觉的一辆车，先是在选车网私聊留言拿到了他们微信，然后且刷了他们朋友圈确定了是个人卖家，之后才和他们聊想买车的事情，可见顾客买车比较小心。
宝马X3是从18年才有些合资车型，由于国产化所以造成进口X3的价格也有所减少，重要原因有三：1、国内推出的18款价格低，配置高；2、国内停止了进口X3的质保服务；3、进口宝马的配件运输困难，修理麻烦影响了售后体验。
因此新车降价，二手进口宝马X3的价格也受到了非常大影响。
卖家下定决心卖车多少也是受到了北京新政策的影响，由于家庭需要也想要换一台更大的车，价格也是参考了选车网大多数车商的卖价，所以标了一个24万，只肯小刀。
卖家表示车子的状况很好，自己只是家用，公里数也都是真实的。当然大家还是要自己检查一遍才放心。
别小看这部分VIN码，其实非常多车都有这种激光刻印，或者在机盖内部，或者在翼子板内边沿。没这个刻印就代表拆换了原厂件，像宝马X3这种车假如在框架上找不到这个VIN码，基本就确定大事故了。
常常看文章可能会发现大家多测试梁头，极少测试纵梁的根部萌骑士这也与汽车的机舱布局有关，大多数汽车都是通过底盘来测试的，如此更稳妥一些。
下面大家测试汽车内饰。
一般帮顾客淘车，特别是帮外地的顾客看车，这部分问题都是需要要拍摄好讲了解的。不然一旦顾客购买，发现非常多的磨损自己不知晓，即使小问题都会变成大问题。
比较让人惊喜的是这辆车的底盘并没渗漏问题，一般六年的宝马多多少少会渗点油，但是这辆车的底盘堪称干爽无比，用户在这方面也比较自豪，表示自己都是4S店质保的，开车也省。
全文概括：
由于车子的状况整体还是最好的，除去少量喷漆，与内饰后排磨损以外没其他的问题。所以卖家的价格咬的也非常死，其实这点也是从个人手里买车会遇到的问题，假如他们不急着卖又不懂车，而用户也不懂行情，那样两个不懂车的人互相拉扯价格就非常难谈拢。
眼看着天色见晚，陷入僵局，网友想买但是不砍掉点价格不舒服，卖家感觉少卖一分都亏的肉疼。最后浩子也不能不加入战局，经过一番争论，最后这辆车以23.5成交，卖家包过户。那样，你感觉这辆车买的值么？遇到自己心爱的车，你想多烧钱么？赶快留言说说怎么看吧。